Pouvez-vous distinguer les termes du commerce international ?

2022-01-15

Pouvez-vous distinguer les termes du commerce international ?
Dans le processus du commerce international, le fret est souvent un point clé, les différentes conditions commerciales, le prix du fret n'est pas le même, le risque n'est pas le même. Vous trouverez ci-dessous un bref aperçu des termes commerciaux courants, pour plus d'informations si nécessaire.

FOB (Franco à Bord) : Le vendeur propose un prix incluant le coût de livraison des marchandises jusqu'au port le plus proche. L'acheteur supporte tous les frais d'expédition et est responsable d'acheminer les produits de ce port jusqu'à leur destination finale. En termes simples, le prix FOB signifie que l’acheteur doit supporter entièrement les frais d’expédition. Il s’agit de l’un des termes d’expédition les plus utilisés par les acheteurs et les vendeurs internationaux.

EXW (Ex-Works) : Le vendeur n'a aucune implication dans les frais et risques de transport. L'acheteur doit récupérer les marchandises sur le site du vendeur et les acheminer jusqu'à la destination finale. Tous les frais et risques sont à la charge de l'acheteur. Il est conseillé à l'acheteur de souscrire une assurance car les marchandises peuvent être endommagées pendant le transport. EXW est idéal lorsque l’acheteur et le vendeur se trouvent dans le même pays ou région.

CFR(Cost and Freight) : Le vendeur paie les frais de chargement et de fret depuis ses locaux jusqu'au port de destination. Ensuite, l’acheteur doit organiser le transport de la marchandise du port jusqu’à ses locaux. Le vendeur est uniquement responsable des frais d'expédition des produits jusqu'au port de destination. Le CFR est utilisé uniquement pour les produits transportés par voie maritime ou fluviale. Le vendeur ne supporte pas le risque de perte ou de dommage pendant le transport.

CIF (Coût, Assurance et Fret) : Si l'acheteur opte pour le prix CIF, le vendeur prend en charge les frais de chargement et de fret depuis ses locaux jusqu'au port de destination ainsi que l'assurance. En cas de dommage ou de perte, le vendeur supporte entièrement le risque. L'acheteur doit organiser le transport de la marchandise du port jusqu'à ses locaux. Le CIF est une option plus sûre que le CFR puisque les marchandises sont assurées par le vendeur jusqu'à leur arrivée au port de destination.

DAP (Delivered at Place) : il était auparavant connu sous le nom de DDU, Delivery Duty Unpaid. Dans ce cas, le vendeur est responsable de se procurer la marchandise chez lui.

Dans le processus commercial, il est inévitable qu'il y ait des conflits et des différends entre acheteurs et vendeurs, et maîtriser la connaissance des termes commerciaux peut vous aider à éviter de marcher sur des stands et d'être trompé.

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